BMW iDrive 10
Ce projet, réalisé dans le cadre de mon cursus, avait pour objectif d’imaginer et de concevoir une interface utilisateur pour le système intégré des véhicules BMW. L’enjeu principal était de créer une expérience utilisateur intuitive et adaptée aux spécificités de la conduite automobile.
Toutes les étapes présentées ici correspondent aux parties auxquelles j’ai directement contribué.
Toutes les étapes présentées ici correspondent aux parties auxquelles j’ai directement contribué.
01/11/2024
UI/UX design
Graphique Design
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BMW iDrive est le système d’infodivertissement intégré aux véhicules de la marque. Il permet aux conducteurs de contrôler différents aspects de leur voiture via une interface centralisée, en utilisant des commandes tactiles ou vocales.
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L’interface devait répondre à des exigences strictes en matière de sécurité afin de limiter les distractions et garantir une interaction fluide en conduite. L’un des objectifs majeurs était de réduire au maximum les actions non essentielles pour permettre au conducteur de rester concentré sur la route.
3/
Un UI Kit compact et fonctionnel a été conçu pour structurer les éléments graphiques et les interactions de l’interface. Une attention particulière a été portée à la répartition des fonctionnalités :
- Les actions essentielles à la conduite sont accessibles sur l’écran conducteur.
- Les fonctionnalités secondaires sont positionnées côté passager, afin de ne pas interférer avec la concentration du conducteur.
4/
L’interface s’inspire des lignes et des teintes des nouveaux véhicules électriques BMW, avec un design épuré et lisible, adapté aux spécificités des écrans embarqués.
5/
L’écran d’accueil a été réfléchis pour être clair, en mettant l’accent sur une organisation optimisée des interactions :
- Les actions primaires et essentielles à la conduite sont positionnées à gauche, à proximité du conducteur.
- Les interactions et activités secondaires, telles que le multimédia ou les réglages de confort, sont placées du côté passager, afin de ne pas interférer avec l’attention du conducteur.
6/
L’écran de chargement a été conçu pour être sobre et fonctionnel, affichant uniquement les informations essentielles :
- État de charge et borne sélectionnée.
- Coût estimé et évolution des prix, afin d’optimiser le choix des bornes.
- Suivi de la santé de la batterie, offrant une transparence totale sur l’état du véhicule.
7/
L’interface de l’assistant vocal intégré BMW Vision a été repensée suite aux retours des utilisateurs de la version précédente d’iDrive. L’accent a été mis sur :
- Une meilleure visibilité de l’état de l’assistant (activé/en écoute).
- Une interaction plus claire et réactive pour améliorer l’expérience utilisateur.
Prochain projet
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